

Biogas
De toekomst van…Powercrumbs introduceerde een vernieuwend concept waarmee het biogas als duurzame brandstof levert aan bouwprojecten. Hiermee lost het Arnhemse bedrijf twee grote problemen in één keer op. Het gaat de verspilling van biogas tegen en de uitstoot van stikstof, fijnstof en CO₂ wordt voorkomen. ‘We werken aan een landelijk dekkend netwerk, zodat we bouwprojecten in heel Nederland kunnen voorzien van duurzame energie’, aldus COO en medeoprichter Jelmer Kalff.
Powercrumbs, gehuisvest op het duurzame bedrijventerrein Kleefse Waard in Arnhem, bedacht een oplossing om het stikstofprobleem in de bouw op te lossen door het gebruik van biogas. ‘We verzamelen biogas bij waterschappen in de omgeving’, legt Jelmer Kalff uit. ‘Daar komt rioolwater om te worden gereinigd. De reststoffen die daarbij vrijkomen, worden vergist. Dan ontstaat biogas. Omdat er veel meer gas vrijkomt dan de waterzuivering zelf kan gebruiken, wordt het verbrand. Dat is hartstikke zonde en niet goed voor de atmosfeer.’
Om die verspilling te voorkomen, ontwikkelde Powercrumbs een gepatenteerd proces om het gas onder hoge druk op te slaan in kleine containers, zodat het goed te transporteren is. Dat proces vindt plaats op het terrein van de waterzuivering. De containers worden vervolgens naar bouwplaatsen in de buurt gebracht. ‘Ze zijn daar blij met een duurzaam alternatief voor diesel’, zegt Kalff. ‘We voeden een generator waarmee vervolgens zware bouwvoertuigen worden opgeladen. Onze oplossing werkt heel goed bij grote projecten, omdat zij geen aansluiting op het stroomnet kunnen krijgen.’

Met zestig partijen nieuwe brandstofketen opgezet
De methode van Powercrumbs heeft twee voordelen. Op de waterzuivering wordt er geen biogas meer verspild en op bouwplaatsen wordt biogas gebruikt in plaats van diesel. ‘Dat betekent dat er zo goed als geen stikstof en fijnstof worden uitgestoten op de bouwplaats’, vertelt Kalff. ‘Het gaat om een reductie van bijna honderd procent. Daarom kan er met ons gas toch worden gebouwd bij Natura 2000-gebieden.’ Powercrumbs is twee jaar bezig geweest om deze nieuwe brandstofketen op te zetten. ‘Met een Europese subsidie en hulp van zeker zestig partijen hebben we het voor elkaar gekregen’, aldus Kalff.
Samen met Pieter Mans (42) en Jan Willem Eising (34) is Kalff (32) de initiatiefnemer van het bedrijf. ‘We wilden alle drie graag ondernemen’, vertelt Kalff. ‘We kenden elkaar van ons werk bij verschillende energiebedrijven. Pieter kwam met dit idee en we waren gelijk enthousiast. Ik wil vrij zijn in wat ik doe, maar de wereld moet er ook een beetje beter van worden. Anders doe ik het net zo lief niet.’
Duurzaam groeien
Powercrumbs is nog klein, maar er zijn genoeg mogelijkheden om te groeien. ‘We zijn nu bezig bij de waterzuivering, maar we kijken ook verder. Er zijn meer reststromen die je kunt vergisten, bijvoorbeeld bij vuilstortplaatsen en grote boerderijen. We hebben een aantal projecten lopen en zijn er met nog meer bezig. We willen een landelijk dekkend netwerk hebben.’
Powercrumbs kan snel schakelen, want alle tankstations zijn mobiel. ‘We zetten onze apparaten op een locatie en gaan aan het werk’, zegt Kalff. ‘Alles kan worden verplaatst naar een volgende locatie. We kunnen snel in actie komen op plekken waar de afvalstromen zijn. Het is wel belangrijk dat de bouw tegelijkertijd verduurzaamt en ons product afneemt. Anders moet het biogas alsnog worden verbrand. Het is een beetje kip en ei-verhaal. We moeten genoeg produceren, maar niet te veel. Dat is een evenwicht waar we telkens naar zoeken.’ <
Over biogas
Biogas wordt gemaakt uit biomassa. Bijvoorbeeld afval uit landbouw, industrie en huishoudens. Via een proces van vergisting ontstaat biogas
Biogas moet worden gezuiverd voordat het kan worden gebruikt. Dan is het groen gas. Dat heeft dezelfde eigenschappen als aardgas. Het kan daarom in het gewone gasnet worden bijgemengd. Ook kan er autobrandstof worden gemaakt van groen gas
Powercrumbs gebruikt het biogas om stroom op te wekken en elektrische bouwmaterialen te laden
- Auteur: Arwen Kleyngeld
- Fotograaf: Henk Wildschut















