RABLE bekijkt daken en carports van de zonnige kant

We schrijven 2019. De innovatiemanager van de branche­vereniging voor interieurbouw en meubelindustrie brengt een bezoek aan de TU Delft met een bijzonder verzoek. De brancheleden wíllen wel zonnepanelen plaatsen, maar kúnnen dit niet. De daken zijn simpelweg te zwak om de constructie te dragen. Of ze daar bij de TU Delft niet iets op kunnen verzinnen.

Ingenieurs uit Delft pakken deze vraag uit de markt op, waaruit de startup RABLE ontstaat. Een kansrijke startup, want uit onderzoek van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) bleek dat maar liefst 52 procent van de bedrijfsmatige daken in Nederland te zwak is voor een zonne-installatie. Dat is meer dan 295 km2 dakoppervlak. ‘Dat wilden we natuurlijk niet onbenut laten en zo ontwierpen we in 2020 een zelfdragend, ballastvrij systeem voor zonnepanelen’, zegt CEO Erik Valks.

Het systeem werkt als volgt. Op een frame van metalen drie- hoeken liggen zonnepanelen. Tussen de driehoeken lopen een staalkabel en een rails die aan de uiteinden aan het dak wordt verankerd. Deze constructie creëert een vakwerk, zodat geen extra ballast nodig is en veel minder ankerpunten vereist zijn om de panelen op hun plek te houden.

Erik: ‘In het verleden werden zonnepanelen op daken verzwaard met ballast zoals stoeptegels. Soms woog dat wel 50 kilo, terwijl het paneel zelf al een gewicht van 25 kilo heeft. Alles bij elkaar veel te zwaar voor de meeste platte daken. Met onze zwevende constructie is geen ballast nodig en wordt het gewicht van de zonnepanelen geleidelijk over het dak verdeeld.’

RABLE heeft de zwevende constructie in de vorm van een soort uitvouwsysteem gemaakt, dat in de eigen productiehal in Delft wordt geassembleerd. ‘Op daken kun je het systeem vervolgens snel en eenvoudig uitvouwen, waarna in één keer de hele onderconstructie staat. Een stuk sneller dan de traditionele montage’, aldus Erik.

De innovatie van RABLE is niet onopgemerkt gebleven. Inmiddels heeft de startup al meerdere aanvragen uit de Nederlandse markt gekregen en zijn er al een paar duizend zonnepanelen met het RABLE-uitvouwsysteem gelegd. ‘Een prachtige start voor zo’n jong bedrijf als het onze!’

Maar RABLE innoveert verder en werkt op dit moment aan een doorontwikkeling van het zelfdragende systeem voor zonnepanelen. Daarbij ligt de focus op parkeerplaatsen. Steeds meer partijen zien parkeerplaatsen niet alleen als zee van steen voor auto’s, maar ook als een prima plek om duurzame energie op te wekken. Met een totale oppervlakte van 95 km2 aan parkeerplaatsen ligt daar een enorm potentieel om die om te zetten naar energiecentrales, weet Erik.

‘We zijn daarom bezig met de ontwikkeling van een solar carport, gebaseerd op onze techniek voor platte daken. De bedoeling is dat op de overkapping van parkeerterreinen een slim, zelfdragend systeem voor zonnepanelen komt. Mede dankzij een bijdrage van € 25.000 uit het Rabo Impactfonds kunnen we onze technologie aanpassen en nieuwe ontwerpen maken.’

Solar carports zijn niet nieuw, het zelfdragende RABLE-systeem voor zonnepanelen op die carports is dat wel. ‘En het is vooral een stuk goedkoper dan de huidige, zware solar carports’, benadrukt Erik. De doorontwikkeling is op dit moment in de fase van onderzoek en ontwikkeling. Daarmee is RABLE al zo ver gevorderd, dat ze toewerken naar drie pilotprojecten. ‘Drie bedrijven hebben aangegeven dat ze graag starten met de RABLE-technologie voor parkeerterreinen. Daarmee willen we dit jaar nog starten.’

De RABLE-technologie richt zich vooral op de zakelijke markt. Ook zijn er plannen voor particulieren. ‘We werken aan een plug&play-concept voor woningen en garageboxen: een uit- vouwscherm van 2 bij 2 meter met twee paneeltjes en een stek- ker. Die stop je in het stopcontact en dan heb je energie. Een snel en makkelijk te installeren systeem, waarmee mensen tot 35% van hun energie opwekken. Dit willen we nu in de markt gaan zetten. Coolblue heeft interesse om dat samen te doen.’ <