Camper- en caravanstalling

Wie zijn oog heeft laten vallen op een caravan of camper, kan bij Henk Pen Campers en Caravans in Groenlo op een wel heel bijzondere manier ervaren of de aankoop het verwachte vakantiegevoel zal opleveren. Het voertuig wordt in de ‘Belevingswereld’ in de ontvangsthal geplaatst voor een enorme videowand van je favoriete landschap – bergen, strand of een meer – waarna het adviesgesprek plaatsheeft in comfortabele kampeerstoelen voor de caravan of camper.

Alsof je al op de camping zit dus, legt Berry Helming (53) uit, terwijl hij met één druk op een knop het berglandschap verandert in een idyllische kampeerplek aan een riviertje. Samen met Mark Mink is Helming directeur-eigenaar van Henk Pen.

Maar campers en caravans verkopen en verhuren is niet de enige activiteit van het bedrijf, dat jarenlang gevestigd was in Haaksbergen, maar eind 2025 een gloednieuw pand in Groenlo in gebruik nam. Henk Pen heeft ook de modernste stalling voor caravans en campers in Europa, volgens Helming. ‘Dat horen we van producenten.’

Hij somt op: ‘Je kunt hier 24 uur per dag je camper of caravan ophalen of neerzetten, je kunt hier het voertuig laten wassen, schade laten repareren, we voeren de APK uit, vullen de watertank en kunnen de verhuur regelen. Desgewenst vullen we ook de koelkast voor vertrek.’

De klant hoeft niet bang te zijn dat vreemden er met zijn caravan vandoor gaan, want de stalling heeft slagbomen die werken op kentekenherkenning. En als de camera’s een verdacht persoon signaleren, wordt die gesommeerd het pand te verlaten. Het dak van de stalling, die ruimte biedt aan vierhonderd caravans en campers, bestaat uit ruim 14.000 zonnepanelen. ‘Zodat we geen last krijgen van netcongestie’, legt Helming uit. De opbrengst van zes miljoen kWh wordt verkocht aan bedrijven in de buurt.

De markt was toe aan een full service-stalling, vertelt Helming tijdens een rondleiding. ‘De helft van alle caravan- en camperbezitters stalt ‘thuis’, dat wil zeggen: onder de carport, in de garage of in een schuur op een boerenerf. Maar de behoefte veranderde: mensen willen steeds vaker een weekendje op pad met hun camper of caravan en de gemiddelde boer heeft niet altijd zin om dat ding wéér tevoorschijn te halen.’

Ook verzekeraars zijn niet happig op kleine stallingen. ‘Die bevatten vaak licht ontvlambare materialen, er wordt geklust en niet iedereen haalt de gasfles uit zijn caravan of camper’, aldus Helming. Brand in caravanstallingen komt dus nogal eens voor. ‘Daarom hebben we in onze stalling 83 AI-beveiligingscamera’s hangen, waarvan een deel met branddetectie. Die kunnen op tachtig meter afstand een vloeitje zien ontbranden. De camera’s worden bekeken door een videosurveillant, die de brandweer kan inschakelen. Die kan via de camera’s zien wanneer de brand is begonnen en zo bepalen of ze nog veilig naar binnen kunnen.’

Enkele grote verzekeringsmaatschappijen waren betrokken bij het ontwerp van de stalling, die vier compartimenten telt met muren die vuur twee uur tegenhouden. Helming: ‘Gaat het écht fout, dan laat de brandweer zo’n compartiment gecontroleerd afbranden. Dat is geruststellend voor de verzekeraar, waardoor de premie lager blijft. En dat is uiteindelijk weer gunstig voor de klant.’